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Les caractéristiques d'usure de ces revêtements diffèrent les unes des autres, mais sont supérieures à celles de l'acier austénitique conventionnel, de l'acier trempé ou de tout autre type d'acier.
Plusieurs variables déterminent la durée d’usure du revêtement dans chaque application. Par conséquent, il est conseillé aux clients qui choisissent la couverture Trimay de le faire après avoir examiné les options suivantes :
Les revêtements difficiles conviennent aux environnements corrosifs et à haute température et sont produits à l'aide d'un mélange unique de carbures qui forment une matrice cristalline dense. Le placage composite T161 peut supporter des températures allant jusqu'à 650°C ou 1202°F et présente une meilleure résistance à l'usure que le placage chromé Trimay. La veste composite T161 est la mieux adaptée aux applications à forte usure avec un impact direct léger à modéré.
En raison de sa grande résistance à l’usure et de sa capacité à absorber les chocs, le chromage est le plus utilisé dans l’industrie. Trimay propose trois types de garnitures chromées : T138, T156 et T157. Ils sont parfaits pour courir dans des conditions d'usure modérées à fortes et peuvent absorber les impacts légers à modérés.
Les revêtements en tungstène Trimay ont les propriétés les plus résistantes à l'usure de tous les revêtements. Leur contenu matriciel est supérieur et inférieur à 50 %. La principale différence entre les deux types est que le revêtement à plus de 50 % de tungstène n'est disponible qu'en une seule couche, tandis que les types à moins de 50 % de tungstène offrent jusqu'à trois couches. Le caoutchouc tungstène Trimay absorbe également mieux les chocs que les deux autres types.
Le caoutchouc au carbure de bore T171* est le tout nouveau caoutchouc de Trimay. Ces produits ont été développés par Trimay en collaboration avec NanoSteel, une entreprise de matériaux avancés. Le nano est un alliage de carbure de bore submicronique offrant une résistance à l'usure bien supérieure au rechargement dur au tungstène à un coût bien inférieur. Le Trimay T171* est particulièrement adapté aux applications à usure lourde à extrême avec un impact direct modéré.
Le T171* est fabriqué à partir d'acier à base de fer et contient la chimie de microstructure submicronique unique et brevetée de Trimay. Ce pad est adapté aux conditions extrêmes. Trimay s'est associé à The NanoSteel Company, Inc., un leader mondial dans la production et la R&D de nanomatériaux, pour développer la superposition T171*. Trimay s'est associé à The NanoSteel Company, Inc., un leader mondial dans la production et la R&D de nanomatériaux, pour développer la superposition T171*.Trimay s'est associé à The NanoSteel Company, Inc., un leader mondial dans la fabrication, la recherche et le développement de nanomatériaux, pour développer le revêtement T171*.Trimay s'est associé à NanoSteel Company, Inc., un leader mondial dans la fabrication et la recherche et développement de nanomatériaux, pour développer le revêtement T171*. Il possède une excellente chimie de formation de verre qui fournit un niveau élevé de surfusion pendant le brasage. Cela contribue à une microstructure nanocristalline extrêmement fine qui confère au T171* une dureté supérieure par rapport aux solutions de carbure conventionnelles.
Le revêtement T171* a une dureté de 68 à 71 HRc. En dépôt en une seule passe, il offre une excellente dureté sur toute la longueur du dépôt depuis la surface de la soudure, assurant une protection complète du dépôt. Cette dureté est maintenue même à des températures élevées. Les photomicrographies ci-dessous montrent comment une dureté maximale est obtenue au sein de l'interface de superposition. Dans les photomicrographies, les valeurs de dureté ont été mesurées après une superposition en un seul passage de T171* sur un substrat en tôle d'acier doux 44W/300W.
Le patin T171* offre une excellente résistance à l'usure importante lors du glissement dans des conditions d'utilisation difficiles. Il peut être créé jusqu'à 1/2 pouce d'épaisseur de revêtement en deux passes si nécessaire pour toutes les couches. Cela offre une résistance à l'abrasion allant jusqu'à 0,08 à 0,10 g (± 0,03) de perte de poids lors du test d'abrasion ASTM G65-04.
Le revêtement T171* a une excellente ténacité équivalente à celle des plaques Brinell Q&T 400 et cela est dû à la formation dans la soudure de grandes quantités de phases complexes raffinées de borocarbure, entourées de phases de ferrite ductile. Le revêtement T171* a une excellente ténacité équivalente à celle des plaques Brinell Q&T 400 et cela est dû à la formation dans la soudure de grandes quantités de phases complexes raffinées de borocarbure, entourées de phases de ferrite ductile. La plaque T171* est déjà disponible pour un usage domestique, en plastique équivalent Q&T 400 par brin, directement appliqué dans le bol noir шого количества сложных борокарбидных фаз, окруженных пластичными ферритовыми фазами. L'alliage T171* présente une excellente résistance aux chocs, équivalente à la plaque Brinell Q&T 400, en raison de la formation dans la soudure d'un grand nombre de phases complexes de borocarbure entourées de phases de ferrite ductile. T171* T171* 400 Brinell Q&T T171* T171*物相，被韧性铁素体相包围。 La couche de soudure T171* a une ténacité de couleur équivalente à celle d'une plaque Brinell Q&T 400, ce qui est dû à la formation d'une grande quantité de phase complexe raffinée de carbure de bore dans la soudure, entourée par la ténacité du fer. La plaque T171* est déjà disponible pour un usage domestique, en plastique équivalent Q&T 400 par brin, directement appliqué dans le bol noir шого количества рафинированной комплексной боркарбидной фазы, окруженной пластичной ферритной фазой. La soudure T171* présente une excellente résistance aux chocs, équivalente à la plaque Brinell Q&T 400, en raison de la formation dans la soudure d'une grande quantité de phase de borocarbure complexe raffinée entourée d'une phase de ferrite ductile.La phase borocarbure est entièrement mouillée par la matrice et empêche le délaminage, l'exfoliation prématurée et la fissuration. La nature améliorée de la phase borocarbure réduit les points de concentration des contraintes, tandis que la matrice plastique offre une bonne passivation et un bon pontage des fissures, ce qui se traduit par une meilleure résistance aux chocs.
Les plaques d'usure T171* sont disponibles comme solutions de plaques d'usure pour les substrats en acier faiblement allié et en acier au carbone, et les plaques d'usure T171* utilisent le procédé de soudage à l'arc submergé exclusif de Trimay. Les superpositions peuvent être découpées et réalisées en différentes épaisseurs, tout comme les superpositions en carbure de chrome. Le formage ou le laminage s'effectue sur une cintreuse, et la découpe est réalisée par des méthodes à l'arc plasma ou au jet d'eau, mais pas par oxycoupage. L'épaisseur et l'emplacement de la soudure (soit sur le diamètre intérieur, soit sur le diamètre extérieur) déterminent la formabilité du revêtement. Pour les opérations de faible précision, le gougeage à l’arc au carbone peut être utilisé pour éliminer le matériau de revêtement T171*. Le recouvrement T171* n'est pas usiné et peut être EDM ou rectifié sur demande. Le soudage d'angle ou le rivetage est une méthode courante d'installation des plaques d'usure T171*, qui peuvent être fabriquées ou boulonnées pour l'installation. Les soudures aux plaques d'usure doivent être recouvertes de fil spécial Trimay T171* pour garantir une usure uniforme.
Trimay conçoit et fabrique des revêtements d'usure de la plus haute qualité pour les clients cherchant à maximiser l'efficacité en prolongeant la durée de vie des équipements, des pièces et de la tuyauterie soumis à une forte usure. Trimay atteint ses normes de qualité élevées grâce à la recherche et au développement, à des entreprises partenaires et à des fournisseurs exclusifs, ainsi qu'à travers ses propres expérimentations et optimisations de processus.
Ces informations ont été obtenues, vérifiées et adaptées à partir de matériaux fournis par Trimay Wear Plate Ltd.
Plaque d'usure Trimay. (22 août 2018). Matériau de revêtement pour applications résistantes à l’usure. AZOM. Récupéré le 18 août 2022 sur https://www.azom.com/article.aspx?ArticleID=5634.
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Plaque d'usure Trimay. 2018. Matériaux de revêtement pour applications résistantes à l'usure. AZoM, consulté le 18 août 2022, https://www.azom.com/article.aspx?ArticleID=5634.
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